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在太仓港国际集装箱码头，一辆接着一辆的运输车装载着汽车从堆场送至码头，一艘大货船靠泊在泊位上，在桥吊司机的精准操作下，装载着3辆汽车的“可折叠商品车专用框架箱”被吊起平放在船舱内，即将开启漂洋过海的旅途。

太仓港国际集装箱码头单船指导员孔祥廷介绍，基本上保证每天有两艘汽车船靠码头装船，正常每天要装1500辆汽车，装到船上出口到国外。

自去年下半年以来，太仓港首创了“可折叠商品车专用框架”海运模式，为汽车出口提供强大助力，保障装卸过程及长途运输中的汽车安全。利用太仓港综合保税区的物流分拨优势，这些车企可以在综保区内先将整票货集齐，再申报后装箱出口。今年1至4月，太仓港完成汽车吞吐量内外贸总计14.34万辆，其中出口9.15万辆，与去年同期相比，均实现稳步增长。

太仓海关一级行政执法员钱雨琦表示，太仓海关服务车企，运用综保区物流分拨模式，建立关企即时沟通平台，确保首次进区车企规范手续流程，高效办理通关手续，不断扩大太仓港国产企业出口业务聚集效应，加快港口型国家物流枢纽建设。

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