5 月 10 日，蔚来法务部官方账号发布首条内容起诉 " 车事纪 " 歪曲事实并要求索赔 200 万元，这是继 5 月 8 日蔚来法务部官方账号正式开通后，蔚来发布的首条内容。

蔚来表示，近期，网络上出现一批有组织、大规模地针对蔚来和蔚来用户的恶意攻击稿件和视频，以及大量内容一致、主题雷同的负面水军评论。这些试图干扰蔚来正常经营、降低公众对蔚来和蔚来用户评价的行为，对公众造成严重误导，极大损害了蔚来和用户的合法权益，涉嫌严重违反国家有关法律法规的规定。针对上述情况，蔚来正在通过诉讼等方式维护自身合法权益。

在上述内容中，蔚来法务部提及网络账号 " 车事纪 "，蔚来指出，" 车事纪 " 及其运营方上海云梯信息科技有限公司前期故意在其视频中通过将国外不含电池车型售价与含电池整车售价比较，发表不实言论，误导公众，并采用煽动民族情绪、诋毁蔚来、踩一捧一的方式进行恶意炒作。对此，蔚来已经发起诉讼，要求其道歉并赔偿损失 200 万元人民币。而在诉讼过程中，" 车事纪 " 仍通过其账号继续恶意发布歪曲事实、误导公众的视频。对此，蔚来已经取证，并已向其发送律师函，要求删除内容并道歉。

(资料图)

4 月 28 日，抖音粉丝超 650 万的大 V" 车事纪 " 被蔚来汽车告上法庭。相关报道称，蔚来汽车指 " 车事纪 " 散布网络谣言，侵犯名誉权，因此要求该账号首页置顶公开向蔚来汽车道歉，并赔偿人民币 200 万元。据了解，2022 年 6 月 2 日，抖音账号 " 车事纪 " 上传了一系列共三条视频，其中一条标题为《比亚迪和蔚来，谁在割韭菜？》的视频中表示：" 蔚来就很有意思了，ES8 在国内售价 47-63 万，出口到了挪威售价是多少？折合人民币 41-46 万。" 不过目前这条视频内容已无法查看。

蔚来称，这条视频中将蔚来 ES8 国内整车（购买电池）售价与在挪威销售的蔚来 ES8 BaaS 模式（电池租用服务）价格进行不适当的对比，并刻意忽略挪威对电动汽车免征进口关税和增值税的事实，误导公众产生蔚来区别对待国内外消费者以及蔚来在挪威卖得便宜，在国内是‘割韭菜’ " 的印象。该视频内容对蔚来品牌声誉造成了严重的负面影响，" 车事纪 " 在明知蔚来车型有整车（购买电池）售价，和 Baas 模式（电池租用服务）价格的情况下，仍故意进行不适当对比的，而非是工作失误。蔚来表示，蔚来采用全球统一定价的策略，基于整车成本，结合运输成本、当地税费和运营成本等因素做适当的调整，基础售价在国内和国外基本一致。

资料显示，" 车事纪 " 在抖音平台的定位是资深汽车领域创作者，截至发稿前，" 车事纪 " 抖音平台粉丝人数为 660.4 万。

4 月 30 日，" 车事纪 " 发视频表示，蔚来起诉 " 车事纪 " 其实从去年 6 月就开始了，但到今天才公开发声有两个原因：1. 这起官司仍在进行当中，正积极应诉，在结果没出来之前，不想占用大家太多的网络资源；2. 到目前为止，这个官司并不是没有开庭，而是已经开庭审理了，法院的建议是让蔚来与我们庭外和解，但就在 4 月 28 日网络上突然出现大量的与这起诉讼有关的新闻稿，并且大量的新闻稿标题甚至内容都完全一样，一字不差，" 车事纪 " 认为，这似乎是在传递 " 车事纪 " 已经输了官司的假象。" 车事纪 " 称自己并不认为存在造谣的行为，因此一直积极应诉。

蔚来在 " 蔚来法务部 " 官方账号也表明将持续通过法律手段坚决维护蔚来和用户的合法权益，捍卫法律的尊严。与此同时，蔚来还向外界征集包括上述案件在内的任何涉嫌侵权、甚至涉嫌收受他人利益或为自身非法利益对蔚来或蔚来用户进行侵害的信息。同时称，对于具备法律效力、来源合法，可用于确认侵权甚至违法犯罪证据的提供者，蔚来将给予相应奖励。

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